【遊記】福隆 | 舊草嶺隧道 @ ♥ 〃童話故事◈

每年的芒草季都想來一趟草嶺古道，
但不愛爬山的我遲遲沒完成這個小小的旅程!!

草嶺古道需要爬山，舊草嶺隧道不需要，所以來這兒走走囉!!
只知道這裡是目前很夯的單車道，但沒想到單車也太多太多太多.......了!!

第一次走這樣的路線到福隆，
國道1→ 國道3→ 62快速道路 → 瑞芳→ 台2線→ 福隆
62快速道路通車後，讓車程減短了!!
後來發現開車與騎車所花的時間居然相差不大耶......

62快速道路上不少隧道!!

這是台2線濱海公路上的隧道，很喜歡這種拱門型的隧道，很美耶!!

哇~到囉!! 夏天這兒是個很熱門的景點，比基尼好多.....我躲起來先。

往火車站的左邊一直走下去就可以道舊草嶺隧道，很好找吧!!
沿路幾乎看不到半台車，通通都是單車.....所以開車進來感覺很怪.....

這做了一些火車鐵軌的造景，挺不錯的...讓人清楚知道這裡曾經可是真的火車會經過的重要路線呢!!

這是隻鐵馬...所以這裡是鐵馬道!!

還沒到隧道時看到的彩色避震器，有粗有細....可以拿來裝在小六上嗎?

有看到不遠處的山洞嗎? 就是這了!! 地上還特地畫上鐵道的樣子.....

隧道是有開放時間的喔!! 要記清楚喔!!不要像一個媽媽，搞不清楚狀況還對管理員兇....當場真想去聲援管理員!!

因為某人總是摸很晚出門，所以我們到時也來不及去騎隧道...下次再來吧!!

單車也太多了吧.....路邊停車太嚴重，路都快不見啦!!XDDD

隧道口砌成階梯狀，形式雄偉，上方以石塊壓頂，洞口「制天險」，歷經歲月摧殘，燻黑的石門額看得出滄桑，但無法掩蓋蒼勁筆跡。

制天險如果不看說明牌，這個草書我還真的看不出是什麼字!!

隧道全長2167公尺，單程步行約20~30分鐘，單車約15分鐘!! (管理員北北跟我們說的)
炙熱的夏天，一進入隧道一股涼風迎面而來，就是這個風.....好舒服阿!! 比冷氣還要涼呢!!
隧道內空氣很好，溫度涼爽....有這種環境，我也要騎單車!!

有正妹耶....穿這麼辣來福隆沒去海邊卻來騎單車，可見單車現在真的很夯阿!!

要關門囉!! 太慢的人就在裡面過夜吧!! (大誤)
看到急著返回的單車好有趣喔!! 感覺大家是夾道歡迎他們歸來似的!!

下午5點準備關門，一些遊客硬是不讓北北關(裡面背影人最吵)，吵吵鬧鬧 ~ 這就是台彎阿!!
剛那是題外話，鐵門上還有火車的樣子呢!!

沒多久時間，單車跟人都跑光了.....

突然呼嘯而過的火車，即將抵達福隆車站!!

人...真的都走光了耶!! 這間迷彩小屋是單車醫護站喔!!
兩旁都是單車租車處，價位不清楚，聽說不會太貴!!

老舊的火車頭，最高時速15km/時，怎麼比單車還慢阿!!

他很愛玩......

晚霞映襯著海....很美的一幅畫!!

沿著海岸線的公路，是台灣最美的路吧我想.......

回家囉!!

　關於舊草嶺隧道
舊草嶺隧道建於西元1921到1923年，也就是日據時代的大正十年到十二年。
單程全長2167公尺，台語民謠的【丟丟銅】裡的隧道指的就是這一條。
曾是台灣最長的鐵路隧道，這條隧道對於北宜交通發展有重大影響，也是當時相當浩大艱鉅的工程；
隧道兩端出口砌成階梯狀，形式雄偉，上方以石塊壓頂，兩端洞口各有「制天險」及「國雲飛處」門額，
歷經歲月摧殘，燻黑的石門額看得出滄桑，但無法掩蓋蒼勁筆跡。

1986年新草嶺隧道開通，舊草嶺隧道也就廢棄了。如今觀光局將之整修後提供給民眾做單車與徒步之休閒使用，
實在是美事一樁。不過她有開放時間，這是要特別注意的。
時間是上午八時半到下午五時。
而從福隆車站開始到隧道口，多有自行車出租店，大家可多加利用。
大體費用是兩小時150元，之後每小時50元。

宜蘭民謠

火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷磅空內。
磅空的水伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都滴落來

雙腳踏到伊都，阿末伊都丟，唉唷台北市。
看見電燈伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都寫紅字。

人地生疏伊都，阿末伊都丟，唉唷來擱去。
險給黑頭伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都撞半死。

借問公園伊都，阿末伊都丟，唉唷對都去。
問著客人伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都我不知。

拖車走到伊都，阿末伊都丟，唉唷拖我去。
去到公園伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都摸無錢。

拖車大哥伊都，阿末伊都丟，唉唷免生氣。
明年還你伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都有甲利。