【遊記】高捷之旅 | 鼓山渡船頭、旗后砲台、燈塔 @ ♥ 〃童話故事◈

為了夕陽，我們在旗津海水浴場沒久留就來到了旗津燈塔和砲台了!!
這兒不是很好找耶!!位於巷弄內，我以為會在海邊說....
不過幸好有蛋蛋車，不然我想走到腿斷了也爬不上去了

　往燈塔，往炮台!? 請選擇

　話說我們先爬上了燈塔，不過發現這兒根本看不到夕陽(是我的錯，功課沒做好)，
　燈塔和砲台剛好在這座小山的兩個面!!看不到夕陽不是最慘的，最慘的是...燈塔打烊了!!!!!!!
　天阿!!我們辛苦的爬上來就是要跟燈塔拍一張的啊!!殘念....
　哪有燈塔這麼早打烊的!?漁船都還沒回港耶!!偷懶的燈塔!!!!

　不過幸好在燈塔後方的一個休息處遇到好心的阿公，
　他告訴了我們怎麼走到砲台，不然我們應該會傻傻的下山再上山這樣

　旗津燈塔因為沒有燈塔，所以沒有照片，請見諒喔!!哈.........

　
旗津燈塔簡介：
　歷史沿革：三級古蹟
　1883年（光緒9年）水師副將王福祿聘英籍工程師於旗後山北端山頂上，
是台灣本島上的第二座燈塔（第一座為屏東鵝鑾鼻燈塔）。
　1918年整修過後，塔身為磚造八角形白色建築，黑色圓形頂，高15.2公尺。
　興建一中式方形紅磚建築的燈塔，內裝有英製六等單蕊定時光燈，見距約10哩，
　以維護夜間船隻進出打狗港的安全，可惜現今已不復存在，只剩基座於現有燈塔的北邊。

　現有的燈塔為日治時期，日人為擴建高雄港並於1916年（大正5年）著手重建，於1918年完工。

　燈塔底層為文藝復興後期的巴洛克建築，燈塔主體的後面是八角形磚塔，至頂部時則轉為圓筒狀，
　裝有三等電燈，見距約20.5浬，並有24小時電報發報系統，因燈具不斷更新，
　目前已換裝為新式四等旋轉透鏡電燈，光力增為八十五萬支燭光，目前這座聳立在打狗港口的燈塔，
　由於財政部關稅總局的用心維護，建物仍維持日治後期的巴洛克建築舊觀，
　它從1918年以來無間斷的發出光芒，指引海上的船隻，確保航海安全，其功不可沒。

　開放時間：上午九時到下午四時三十分。

　旗后砲台比我想像中的大很多很多....我以為只是一座小砲台這樣，沒想到這個堡壘蠻大片的耶!!
　(腿又短又胖的那個不是我!!!那個真的不是我...不要誤會了)

　旗津砲台簡介：
　康熙22年（西元1683年），清廷撥調水師把總一員及士兵百名駐紮打狗旗后。
　至康熙33年改派水師千總、把總各一員，步戰守兵70名及戰船兩艘，以守衛打狗等地。

　清道光20年（西元1840年）中英鴉片戰爭，清廷於旗后築砲台一座以為防備。
　清同治13年（西元1874年）日軍入侵恆春直攻牡丹石門，造成牡丹社事件，
　清廷派沈葆禎來台加強海防，乃先後派淮軍統領唐定奎、副將王福祿督造旗后、
　港口（雄鎮北門）等二處砲台，以共扼打狗港。與。

　旗后砲台興建於1875（光緒元年），1876年完工。旗后砲台位於旗後山頂，
　南北狹長和山勢走向一致和雄鎮北門互為犄角，扼高雄港之進出，形勢相當險要，
　軍事上有其重要性。當初營造砲台的工匠，似乎想展現十八般武藝，在壁面、階梯上，
　運用了各種磚砌樣式，甚至每層階梯花式都不一樣，
　可說是磚砌藝術的櫥窗。本砲台聘英籍工程師設計，其雖屬西式砲台，
　但旗后砲台之正門入口卻十足中國式，尤其是八字門及兩邊門牆上，
　以磚砌成樣式不同的「囍」字，更為其一大特色。

　至清光緒20年（西元1894年）10月15日日軍攻打打狗港，因黑旗軍統領劉成良事先逃往台南，
　日艦「吉野號」於砲戰中擊毀砲台門楣之「威震天南」前兩字，
　日軍兵不血刃佔領旗后等多處砲台，進佔打狗。日據時期，旗后砲台之大砲被拆走、溶毀。

　台灣光復後，砲台乏人管理，直至民國78年高雄市政府重新修復，
　旗后砲台為珍貴之二級古蹟，並於民國82年完工，84年修復後至今已十餘年，
　文化局藉由文化館計畫期望導入文化展示暨表演活動，並進行環境美化整備，
　旗后砲台活化後，將可媒合旗津相關文化資源，如旗津環島觀光自行車系統、踩風大道、
　高雄港眺望，成為最具歷史氛圍的文化觀光景點，提供文化休閒好去處，彰顯古蹟活化文化館效益。

　雖然不是很高的山，但是已經算是旗津的至高點了，視野很好唷